Posts written by toninotcm

Metto in vendita questa REV così composta:
-Gruppo Shimano 11 velocita
- Guarnitura 50x34
- Ruote Mavic Xerium
- Movimento centrale BB30
Faccio presente che la leva di sinistra è una Shimano 105 tripla velocità
La leva di destra è una Ultegra Shimano e se qualcuno è interessato, posso fornire guarnitura tripla 50x39x30.
Prezzo richiesto: €1.700,00
Allego foto





Edited by LoScozzese - 26/12/2023, 21:58

si Enrico e esatto quello che ai scritto e un telaio di paolo dovrebbe arrivarmi domani lo farò di colore bianco nella parte del telaio e passerò del trasparente nel sedile e nel tubo di sterzo, io mi trovavo meglio con la endorphin ma ho un problema di circolazione al piede sinistro sicuramente causa l'incidente avuto nel 2014. avevo ordinato l'anno scorso un telaio a ruga ma non ci siamo capiti devi dire solo quello che dice lui altrimenti va su tutte le furie cosi mi sono rivolto a Paolo ho dovuto aspettare un anno ma alla fine lo a fatto e mi piace poi quanto ci pedalerò sopra potrò essere più preciso, nella guidabilità e nel confort. con quello di ruga niente da dire su questo aspetto unico difetto le rifiniture lasciano molto a desiderare

enrico ti faccio i piu sinceri auguri di una buona guarigione quello che ai scritto e giusto ma se non ti vedono non ce santo che ti possa proteggere ci sono passato anche io 4 ottobre 2014 cera anche lo scozzese con me investito da dietro come te a me e andata un po peggio ma sono ancora qui che pedalo con una gamba al 20% forza e coraggio il tempo medica tutte le ferite

condivido che i rapporti corti alla fine ti aiutano molto, ma per mia esperienza diretta sulla rando della sicilia non stop del 2018 con la scalata dell!etna all'inizio sono salito su con il 26x36 ma dato la lunghezza e la pendenza della salita lo sofferta moltissimo non riuscivo a tenere la bici in strada per la bassa velocità, 7,5 km orari la lunghezza della rando era di 1050 km con un dislivello di 10000 mt. a quel punto visto che l'età avanza e come ai ben spiegato la forza diminuisce nel 2021 ho montato un motore keyde sulla ruota trazione che mi permette di pedalare con assistenza e senza, in pianura la uso poco in salita e un aiuto notevole mi sto divertendo come 30 anni addietro e mi faccio tutte le salite della mia zona con rinnovato vigore cosa che prima non succedeva le evitavo come la peste. peccato che sei lontano altrimenti te la facevo provare- ciao Enrico continua a divertirti da te ci sono bellissime salite io per fare qualche salita lunga e che arrivi a una
certa altezza devo fare giri con più di 200 km e con questo caldo e anche pericoloso.


tonino tcm

buon giorno a tutti tutto quel lavoro per complicarsi la vita, e da 18 mesi che pedalo su una bici elettrificata il motore e un keyde fantastico per modulazione e coppia lo puoi escludere del tutto oppure mettere l"assistenza che ti serve, ai un pulsante che va da 1 a 9 un display che ti dice di quanti watt stai adoperando il motore e sulla ruota trazione ci monti il tuo solito pacco pignoni che adoperi normalmente la batteria io lo montata nella borsa aereo della radical se ai il motore montato nel cerchio il tutto si risolve in poco piu di 15 minuti tutto pulito e addirittura quanto sorpasso qualcuno in salita gli dico io che sono motorizzato loro non si accorgono di nulla. praticamente smontando la ruota la monto sia sulla rev che sulla endorphin unica differenza e che ho fatto i due impianti su tutte e due basta solo motare la ruota su quale bici voglio andare posso garantire che prima le salite le evitavo ora mi divertono


tonino tcm

a cristian280377
ti a spiegato bene lo scozzese le misure che ti a dato sono quelle se mi vuoi chiamare il mio numero e questo 335 8446... comunque non la vendo piu alterno le uscite con le due bici

Edited by LoScozzese - 8/2/2022, 19:48

ciao gionata la vendo per passaggio alla trazione posteriore mi stanco di meno

Vendo perché Passaggio ad altra reclinata,
bicicletta reclinata REV, in condizioni Buone, posseduta da altri 0 soggetti oltre al sottoscritto,
marca Cannondale modello Synapse, con le seguenti caratteristiche:
Cambio Shimano Ultegra, cassetta pignoni 11 velocità, n° velocità non specificate
Guarnitura Gossammer, n° corone 2, dentatura 50x36, pedivelle da mm 170
Ruota/e anteriore/i 28", copertura copertoncino, ruota/e posteriore/i 28", copertura Copertoncino
freni marca Shimano, anteriore V-brake Durace, posteriore V-brake Durace
sedile Carbonio, taglia M, materiale carbonio, cuscino Ventisit
Accessori compresi:


Si richiede un importo di 1800 € non trattabili trasporto incluso.

Si può fornire una guarnitura tripla Shimano 105 50x39x26 (oppure una ruote motorizzata con motore Keyde aggiungendo 600€)

Edited by LoScozzese - 22/11/2021, 20:00

caro Enrico, ti ammiro per la costanza e la forza di volontà. per la questione del libro ti farei provare la mia rev motorizzata con un motore keyde, per me e stata la svolta altrimenti di sicuro avrei appeso la rev al muro e sarei uscito una volta la domenica per 50 km in bici da corsa. le salite con la rev specie quella che ai descritto sono impossibili e pericolose per via del traffico, la vista brutta in un paio di occasioni e vedere una macchina che ti viene addosso non e una bella cos,a su quelle pendenze e impossibile tenerla dritta a meno che si disponga di tanti watt cosa che il motore ti da, il bello e che sei tu a decidere di quanta assistenza ai bisogno, in pianura non lo uso ma in salita e di una comodità disarmante. tanto non devo vincere e dimostrare nulla a 74 anni quello che dovevo dare ciclisticamente lo dato



ciao e buon fine settimana

tonino

stesso problema che ho avuto nella scalata dell'etna, e problemi sempre su percorsi di un certo dislivello alla lunga con la REV mi sono trovato ad essere molto ma molto più stanco che con la trazione posteriore, ma la colpa non e della bici e la mia in quanto i watt a mia disposizione col passare degli anni vengono sempre meno e nel salire la maggior parte della forza la usi per contrastare gli sbandamenti inevitabili data la scarsa velocità di ascensione. ho risolto montando un motore KEYDE sulla ruota trazione e diventata un'altra bic,i in salita non problemi in pianura vado senza motore e praticamente avendo una buona batteria posso fare giri con molto dislivello e molti km in poche parole non ci sono più impedimenti di nessun tipo ed e diventata la mia bici preferita in quanto non ho più nessuna controindicazione sono ben messo faccio km e non sono stanco non ho più nessun tipo di dolore specie alla pianta dei piedi il motivo per cui ho dovuto abbandonare la trazione posteriore poi per me che ancora piace partecipare a qualche randonnee la REV e molto comoda per poterla spostare ed eventualmente parcheggiare in albergo quanto ci si ferma a riposare durante la notte e meno ingombrate di altre reclinate e poco più di una BDC. questo sono le mie sensazioni un saluto a tutti


toninotcm

a Faustobike.
caro fausto a me il covid mi a lasciato senza fiato e per evitare di oziare ho montato un motore keyde sulla ruota motrice te lo consiglio perchè ti lascia libero di immettere quanta potenza tu vuoi impiegare da 0 a 350 watt quindi le ginocchia ti ringrazieranno e sarai libero di uscire come vorrai. con una buona batteria ai una autonomia di 170 km e circa 2000 mt di dislivello. Ora a fiato ho recuperato circa il 70% ma mi trovo cosi bene col motore che non intendo più farne a meno lo trovi in commercio a un prezzo che va dai 250 solo motore ho kit completo intorno ai 850 euro

causa covid preso a fine marzo polmonite a gennaio e zona rossa al momento sono a 12320km 468 ore giri 152 e 73436 di dislivello però da fine giugno ho dovuto motorizzare la rev in quanto il covid mi a lasciato il fiato corto ora sono quasi a posto ma visto la comodità del motore anche se ora potrei farne a meno lo lascio su perchè non intendo più tirarmi il collo e cosi mi diverto da matti. il mio obiettivo salute permettendo nel 2021 rifare i miei soliti 18/20000 km annui

con l'occasione vi auguro un buon natale a tutti e buone feste


tonino tcm

ciao Enrico la rev ENNIO pesava 9 kg la componentistica era normale però facendo due calcoli penso che intorno agli 8,5 kg ci potrai andare ma devi spendere un botto di euro tra catena, gruppo e ruote, cassetta pignoni in titanio, usare più carbonio possibile in termini di resa non vedo una grande differenza tant'è che ho preferito la mia di 10 kg a quella di 9 che ho venduto. sulle reclinate il kg di differenza non scosta molto, cosa che invece va bene per la bdc. naturalmente questo e quello che ho vissuto direttamente poi magari per altri reclinati e diverso


tonino

a bitzo. non sono caduto ma invenstito da una lancia thesis. le prime cadute con una explorer manubrio a mantide poi qualche caduta anche con la endorphin che poi e l'ultima che ho avuto come trazione posteriore. dalla mia esperienza se cadi con il manubrio a mantide il rischio di romperti le costole e molto alto

mi spiace contraddirvi, ma ogni incidente a la sua storia. nel mio caso in più di 20 anni di agonismo in bdc solo la frattura del polso sinistro. in reclinata da gennaio del 2013 fratture di costole più volte anche con cadute da fermo, le prime volte questo e successo con il manubrio a mantide, poi cambiato con l'ubar sono caduto qualche volta ma solo escoriazioni. il problema e che con la reclinata sei passivo, e non puoi difenderti in caduta mentre in bdci a volte puoi evitare di subire la caduta. l'incidente che ho avuto nel 2014 se ero in bdc forse e dico forse ho non sarebbe avvenuto, oppure sono sicuro che avrei riportato meno danni, essendo stato sbalzato in su nel ricadere a terra per via dell'incatenamento sulla bici quindi caduta passiva, nell'impatto con il terreno sfondamento dell'acetabolo e altre fratture che non sto qui a fare la tiritera 90 giorni di immobilità assoluta su un letto ortopedico, con delle conseguenze di invalidità permanent,i ma questo non mi ha fermato di riandare in bic.i per come la vedo io la bdc e più sicura anche in caso di cadute cose che avvengono molto di meno in confronto ad una reclinata, ma questo e il mio di giudizio per il mio vissuto in bici con tutte e due le tipologie di bici. e il casco e sempre meglio indossarlo perchè non pesano molto e sono ben areati e per chi se lo può permettere i freni a disco sono impareggiabili, anno una frenata molto ma molto modulabile ed efficace in tutte le situazioni, poi se per caso si rompono uno o più raggi e la ruota non va a sfregare in nessuna parte del telaio puoi sempre arrivare a destinazione e poter riparare il tutto con calma. sempre in termini di sicurezza vi consiglio vivamente le ruote tubeless

un saluto a tutti e buon ferragosto

toninotcm