Ho provato a fare un collage tra il primo concept di myREV fatto a CAD ed il telaio / ruota reale (mi scusao per la qualità scarsa, ma è sufficiente per farmi un'idea di dove sto andando a parare)
Il telaio di partenza è questo che descrivevo
QUI ... cinque anni fa (... allora pensavo di utilizzarlo in altro modo):
Montato su ruota ed in posizione simil MBB TD FWD:
Il collage porta a questo:
Insomma, sembra esserci una buona corrispondenza.
Tenendo conto di quanto scritto nel mio post precedente, vedendo l'immagine del carro posteriore della BDC "donatrice" che include anche i foderi verticali, mi viene da pensare se non si potrebbe utilizzarlo così com'è, evitando l'impiego di una forcella (da modificare per avere la larghezza necessaria ad un mezzo a trazione anteriore FWD). si tratterebbe di realizzare nella parte alta del carro posteriore (per intenderci: tra l'attacco tubo sella e l'attacco dei foderi verticali) un rinforzo adeguato che diventi l'attacco per lo sterzo ... da rifletterci ...
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A questo punto ripenderò il modello CAD 3D, utilizzando per la maggior parte le misure della
Cruzbike S40 e poi intendo valutare ancora le soluzioni applicabili per il
carro anteriore ... anche se anticipo che la soluzione adottata da Marco ha "il suo perché", se non fosse altro che per l'elevato riutilizzo di parti di BDC e conseguente minor necessità di autocostuzione di parti complesse.
Ma la scelta finale dipenderà anche dal resto del telaio ... quindi anche dal
telaio posteriore.
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Per il
telaio posteriore, la soluzione che mi piace di più al momento è quella descritta nel "forum giallo francese"
QUI.
Il costruttore è un coscritto di Bepi e di Tonino
assolutamente non nuovo a belle realizzazioni di MBB TD FWD; e se un ex-liutaio abbandona il legno ci sarà un motivo ...
In particolare queste immagini spiegano molto:
Per ottenere qualcosa di simile a quello che vorrei ottenere:
ovviamente con alcune varianti:
- carro anteriore probabilmente "Marco's style" ricavato da carro posteriore BDC + forcella in carbonio modificata (allargata)
- sedile in carbonio
- no freni a disco
- supporti sedile simili ma non di legno
- manubrio non "aero"
- ruote 700
- carro posteriore da forcella BDC (non da una MTB 20")
- geometria Cruzbike
- senza parafanghi
