Freni

Ciao,
stesse ruote e stessi freni, confermo quanto segnalato da traver, massima situazione critica è stato sui 70 in discesa ripida, frenata senza problemi. Stessi freni che avevo montato sulla Shadow, risultati uguali.
DEvo dire che avevo ed ho il problema contrario: inchioda!!

Che freni hai???

Fausto

Io noto le seguenti cose:
_ il freno Tektro 725 è montato in avanti rispetto alla forcella, anziché dietro, come vorrebbe il costruttore: vedi sito Tektro (attenzione al verso dei pattini!).

Credo sia stato scelto questo freno perché ha il tiraggio orizzontale e, se montato in avanti, il cavo esce dalla parte sinistra della bici, senza interferire con la catena e la puleggia.
_ le leve sono da mtb;
_ c'è una parte esposta della catena di ritorno che può venire a contatto con lo pneumatico e la superficie franante del cerchio e comunque rilascia goccioline di olio durante la marcia.


Quest'ultima osservazione, che sicuramente comporta l'effetto 'talco', potrebbe essere annullata sostituendo il tubetto guidacatena con uno più lungo; sì eviterebbe anche il contatto accidentale con la calzamaglia.
La scelta del tipo di freno in questo modello, mi sembra di capire, sia stata fatta in ragione del piccolo spazio disponibile dietro la forcella.
Un freno da corsa, normalmente montato davanti alla forcella, di solito ha il tiraggio in alto e a destra!
Io, sulle mie Slyway Enjoy e Team ho montato e monto pinze freno dietro la forcella (anche se progettate per essere montate sul davanti), per avere il tiraggio dal lato sinistro(e per gli 'incredibili' vantaggi aerodinamici! ).
Qualche problema di frenatura ce l'ho avuto anch'io attribuendolo di volta in volta alle leve (il caso delle leve supplementari), ai pattini induriti o di bassa qualità, alla pulizia delle piste frenanti...
Oggi che ho cambiato leve, pattini e pulisco spesso le piste, freno meglio, ma non da urlo!
Saluti

avete piu o meno centrati tutti il problema, ma il piu tecnico devo dire che e stato bepi. i freni a parte la durezza della leva su una discesa tecnica ci vorrebbe la mano di carnera, e bonazzoli lo sa, e la prima cosa che gli feci notare .bepi dice che gli archetti flettono, a ragione. il motivo per cui sono montati i tecno perche altri freni non possono essere montati dato il poco spazio che ce dalla forcella al tubo portante della bici ,a meno che ci siano altre marche con simili caratteristiche e che frenino di piu, o cambiato anche i pattini o messo i durese della scimano e migliorato un po ma se ti siedi sulla bici con il tuo peso e ti fai spingere frenando con tutta la forza la bici cammina
la ruota anteriore non si blocca perche gli arcchetti non tengono la frenata. poi ragazzi ognuno a il suo modo di frenare a me piace il brivido della velocita dato che in pianura non ce lo la sfrutto in discesa.

io opto per il freno a disco poi sara mia premura modulare la frenata. o capito perche nibus non a problemi il boom e piu lungo come minimo di 10 cm ma cuando e alto?

ciao a tutti tonino

ps tempo da cani piove e non si puo uscire

scusate intendevo faust per il boom
tonino

Edited by =LoScozzese= - 14/1/2013, 18:40

Ciao,
come dice Enrico non sono un termine di paragone accettabile!

Per i freni, rispetto a quanto scritto da altri vi posso garantire che se pinzo i freni e qualcuno cerca di spingermi non ci riesce! Sarà la massa o la forza, non saprei, forse è tutto dovuto alle leve.
Faust