un po' di necromanza di thread a fronte di un ampio OT
quiNe ho discusso un po' con un collega ingegnere (che io non sono
). Condivide i miei dubbi sulla fatica in particolare sulla sede della serie sterzo e dove vengono usati i bulloni. Nel primo caso un rimedio potrebbe essere usare compensato per tutta la lunghezza della sede in un pezzo unico (come in effetti è descritto nei post procedenti ed anche nelle varie realizzazionii di Federico trike). Per i bulloni invece il rischio è "asolare" il compensato, quindi sarebbero da inserire delle boccole nel foro, magari con un bordo che insiste sulla piastra di allluminio interna.
Riprendo anche l'argomento costi/benefici
Il compensato di betulla avio da 2 mm costa 63,31 euro al mq, quello da 2,5 mm 86,63 al mq (
prezzi trovati qua ). Il compensato di betulla da 15 mm quindi sufficientemente spesso da evitare di fare il sandwich con il polistitirene costa 65 euro al mq (
prezzi trovati qua). Sono costi paragonabili. Il peso specifico è intorno al 700 kg al metro cubo quindi mi piacerebbe stimare il peso di un telaio nei due casi, ovviamente quello con il compensato più spesso dvrebbe essere ottimizzato.
