Votes taken by gpl44

Member

Gruppo: Fan
Messaggi: 636
Mi piace: +92
Provenienza: Ferrara

Stato_ Guido Petronio ha detto:

Per noi del gruppo, è raduno ufficiale:
10° Recumbent Meeting GIR-Bike HPV, sabato 4 maggio 2024 ad Azzano Decimo (PN).

Ritrovo h 09.00 in piazza Libertà di Azzano Decimo.
Partenza h 10.00 dal campanile del duomo con una media cicloturistica di 20 km/h.

Edited by gpl44 - 21/4/2024, 19:55

Anch'io ho fatto foto a questo raduno, più di 200, ecco una selezione della pedalata di sabato:














A questa ho dovuto fare una veloce modifica, perché il bagno chimico non ci stava bene, nella foto

Grazie a tutti per le bellissime giornate, ovviamente un grandissimo grazie a recRoby e ai suoi collaboratori, una efficiente organizzazione e una gentilissima ospitalità.
Ecco con il circuito dei Cotiognolesi è stato l'unico momento in cui mi sono sentito vecchio, anche se non sono arrivato ultimo, solo perché molti sono partiti dopo il mio arrivo, però la sgambatina veloce c'è stata proprio bene.
Un bellissimo ritorno alle vecchie abitudini, speriamo continui e altri prendano il testimone.
So che già sono aperte le iscrizioni per la FE-Mare, io mi iscrivo per una pedalata in compagnia, poi non avendo impegni e niente da fare, mi passerò il tempo pedalando anche al ritorno, grazie al trike, che non stanca.

Ci sarò anch'io ed elettrificato, così non vi farò penare.

Non importa nasconderlo il motore, basta pedalare fieramente e spingere il più possibile e la fatica sarà sempre tantissima e gli altri che obiettano saranno sempre dei buoni da niente con solo delle chiacchiere, io li sfilerò, se ci riuscirò, altrimenti non me ne frerga niente, l'importante è allenarsi, far fatica e mantenersi attivi.
La pedalata assisitia è una gran bella soluzione perché permette a tutti di pedalare anche se non sono sportivi incalliti, e ci ha procurato, e procurerà ancora, tantissime ciclabili spettacolari e comode.
Il velomobile Zephyrus, il primo mio mezzo elettrificato, lo uso come auto elettrica e ci vado a fare la spesa, anche se piove, e nessuno si scandalizza se è elettrificato, anzi lo esaltano è solo questione di punti di vista.
Buone pedalate a tutti

Mi raccomando venite in tanti alla Festa di Primavera di Traversara.
Bisogna festeggiare una rinascita del gruppo reclinati.
io vi presenterò Celestina la mia nuiova fidanzata che non avete mai visto in trasformazione elettrica.
E a Sarvit, che è titubante, gli dico che potrebbe sempre montare la pedalata assistita, basta che comperi una ruota posteriore con il motore, con mozzo che porta il suo pacco pignoni e se crede di non riuscire a montarlo, lo aiuto io che già ne ho montati parecchi, con riuscita eccellente, a parte l'estetica, il motore si vede sempre, ma è comodissimo per mantenersi in forma e allenarsi.
Penso che nel tuo caso, Vittoriio, il motore posteriore sia la miglior soluzione, perché mantieni tutta la bici originale, bisogna solo aggiungere il sensore di pedalata, in dotazione nel kit, nel movimento anteriore e sostituire una leva freno mettendo quella, sempre in dotazione nel kit, con l'interruzione di spina mentre freni.
La batteria la mettiamo dove più ci piace e tutto diventa semplice.
L'assetto della bici, resta lo stesso ed eviti il peso del motore sul boom che può essere fastidioso in curva.
La mia officina è attrezzata per tali trasformazioni e non costa niente ed in più, se ci mettiamo più di un giorno, un letto nell'ex appartamento di mia madre, quello dove ci riposavamo prima delle FE-Mare, è sempre disponibile.

Benissimo, lo attendevamo con trepidazione, noi siamo in due, un reclinato e una no.
Molto probabilmente, la domenica dovremmo rientrare nel primo pomeriggio, causa compleanno di un nipotimo nato, il 14/4, nella sosta raduni forzata.
Complimenti recRobi!!!
gpl 44

Comoda sicuramente, se pedali, perciò ci metterei un movimento con fatiche variabili.
Per leggere o vedere la televisione io la voglio con il poggiatesta e i braccioli, alla mia età ci si addormenta spesso ed involontariamente
Ciao e complimenti per l'attività cerebrale, sempre in funzione.
gpl

Benissimo Antonio, complimenti!
Ho dovuto fare così per complimentarmi, perché non mi prendeva il pollice alzato nel tuo post.
Ciao a tutti
gpl44

[QUOTE=jacklanterna,30/8/2023, 07:14 ?t=79800087&st=30#entry667052828]

Anche quando s'invecchia e si perde tono nei muscoli, io uso i tappetini gommosi, ammortizzano che è un piacere.
gpl

La Ferrara-Mare è fatta, alla cena di rito sono venuti alcuni amici del @CicloCAI FE e per fortuna anche Alberto f16, abbiamo mangiato le solite pucce, eravamo in pochi, perciò ho preparato solo un tavolo, anche questa volta falcidiati dal Covid, perché alcuni che avevano fatto la pedalata di tre giorni dei Trabocchi sul Gargano, si erano infettati.
Io e Alberto abbiamo anche fatto il ritorno assieme e per fortuna siamo ripartiti quasi subito, dopo abbondante colazione e doccia.
Giorni prima della manifestazione, rischiando di non fare in tempo, ho montato la pedalata assistita sul mio Tricon, operazione riuscitissima.
All'andata abbiamo fatto tutte le soste ai banchetti con bibite, frutta, dolci e salati.
L'assistenza l'ho usata pochissimo, solo nelle salita sul Po nei primi due tratti, poi sempre di più nei tratti successivi.
Alla fine la usavo tantissimo e avevo notato che era indispensabile ma quasi scomoda, non riuscivo ad andare regolare, o troppo forte o troppo piano, avevo le solite quattro tacche di assistenza.
Negli ultimi chilometri Alberto, che aveva visto i miei rallentamenti, aveva rallentato anche lui in maniera di restare uniti.
Nella breve sosta al mare ho cambiato i settaggi al motore e ho messo 9 tacche di assistenza, poi ho detto con Alberto di andare come se fosse solo e che io lo avrei seguito con il motore sempre in funzione.
Infatti lui è partito sempre 20/21 di velocità e io da dietro lo seguivo alla 6^ o 7^ tacca di assistenza, gli dicevo solo destra e sinistra negli incroci, una bellissima pedalata in sincrono.
Abbiamo avuto sempre il vento contrario, ma lui andava come un treno, abbiamo fatto solo una sosta a Massa Fiscaglia per prendere l'acqua fresca e via.
Insomma alle ore 12:00 eravamo a casa mia a Ferrara, Alberto aveva fatto 170 km e io 164, perché avevo deviato sulla provinciale, come al solito, per evitare un pezzo di argine disastrato e pieno di buche, che Alberto non essendo lì in quel momento, non ha evitato.
All'arrivo Alberto ha detto "mi sento un po' stanchino", fatto un selfy, ha preso le sue cose ed è partito per la stazione.
In realtà ci mancavate tutti, ma purtroppo le cose succedono.
gpl


ormai già mangiato anche il gelato, la tavola imbandita


il tentativo di organizzarci


in piazza Trento e Trieste, sotto la galleria Matteotti, in attesa di altri amici


in secondo piano alcuni del nostro gruppetto


ci si avvicina alla corsia di partenza


già sulla strada in attesa delle 24:00


pronti per la partenza, questa volta faremo più strada perché la partenza è di qua della piazza, quasi 20 m in più


partiti e già alla prospettiva di Corso Giovecca


arrivati a Francolino, qui si sale sull'argine destro del Po


la scia delle luci dei cilcisti sul Po


finalmente le prime luci, abbiamo già passato il castello della Mesola che stranamente era spento, infatti non lo avevamo nemmeno visto da lontano, le valige e le bici grondano acqua per l'elevata umidità


Erica, una ragazza simpaticissima che mi ha illuminato tutta la notte, mentre avanzavamo chiaccherando nel buio più assoluto, avevo solo le luci del mezzo, senza le mie a 12V potentissime


anche a Torre dell'Abate niente fari di illuminazione al monumento


il viale con pini italici che ci porta dall'ultima sosta di Santa Giustina al Lido di Volano


Alberto f16 con la sua Optima


l'aria si sta asciugando dall'umidità mattutina


arrivati al mare e fatti iprimi 100 km


già al ritorno le nostre reclinate in sosta al bar di Massa Fiscaglia


il mio trike con il numero di gara 44, è la prima volta che riesco ad averlo, avevo il 43 ma l'ho cambiato con quello di Alberto così sono proprio gpl44


arrivati ai cancelli di casa mia, 12:00, dodici ore per i 170 km di Alberto f16, non volute ma capitate


Mappa dati e i miei 164 km fatti in ottima compagnia

Se siamo di BRI direi che ci diamo del tu tutti, indipendentemente dall'età, dal ceto o dalla forma, siamo tutti reclinati orgogliosi e disperati.
Quello di pedalare sempre soli è un male comune, troppa è la differenza tra i due mezzi, quando noi siamo lenti gli altri sono veloci e quando noi andiamo non c'è trippa per gatti e ci dobbiamo mortificare per aspettarli, noi comunque abbiamo il vantaggio che non dobbiamo far riposare la sella.
Quando stai bene organizza o fa un'approccio per vedere chi partecipa, qualcuno dovrebbe sempre esserci.

Ne approfitto per ringraziare Rahab per l'iniziativa e il lavoro, svolto egregiamente, che gli ha procurato tale iniziativa e Alberto f 16 per la sua presenza, poi uno su due ruote ci voleva, altrimenti ci prendevano per handy...

gpl

Il giro dei Colli Euganei, una bella pedalata allietata da una pioggerellina molto gradevole e mai esuberante, proprio il giusto sopportabile, nei momenti di massimo impeto la pioggia sui pantaloni, non è mai riuscite a bagnarli, perché si asciucava prima di essere assorbita dalla stoffa.
Il sole ci è mancato solo per i colori vivaci che poteva mostrarci, non certo per il calore che ci avrebbe procurato e il vento presente maggiormente nel pomeriggio è stato molto clemente, senza mai esagerare e quando era frontale sembrava di salire per strade leggermente in salita.
A proposito di salita, il percorso è stato sempre pianeggiante a parte un piccolo tratto di uno o due chilometri, quando Rahab ha detto: Qui il navigatore dice di scendere a destra, ma sicuramente il monastero è in cima alla collina, perciò continuiamo dritto per la salita.
Arrivati in cima, abbiamo visto il monastero, ma era giù nella valle.
Per fortuna la salita è stata corta e perciò piacevole, poi andare per colli e non salire mai sarebbe stato uno spreco, perciò, il benvenuto all'idea di Rahab.
gpl44


il gruppo al completo


Rahab il capogita


gpl44 e dietro Alberto f 16


Alberto in salita


il monastero a valle


il parco mezzi dei reclinati


avendo i fanali posteriori sempre accesi e ben visibili è meglio che io stia dietro


Rahab a Este


Rahab e Alberto f 16 sempre a Este


su strada a basso traffico


una passerella cicilopedonale per immetterci nella ciclabile

Si Rahab avevo elettrificato il trike di Riga perché, essendo in ferro, pesava 42-43 kg e io dopo qualche anno faticavo parecchio a salire sugli argini e l'ho motorizzato, così poi pesava 47 kg, con il motore era uno spettacolo in viaggio, ma poi continuando ad invecchiare ho dovuto venderlo perché era un problema anche solo spostarlo in gagage, in quel periodo avevo sempre sciatiche causa le mie 7 ernie alle vertebre.
Poi devo anche ammetterlo con il motore non mi piaceva tantissimo, andava benissimo ma io non mi sentivo soddisfatto.
Ora che ho preso il Trikon sto rifacendo la stessa scelta, sono poi invecchiato di altri quattro anni, però il trikon è molto più leggero e sinceramente non so se faccio bene, ma quando pedalo con altri, nelle salite, mi trovo sempre nella situazione di farmi aspettare e mi dispiace tantissimo.
A me piace pedalare, mi piace fare fatica e salire lentissimo nelle forti penfenze, però viaggio anche a 3-4 km/h con pendenze dal 16 al 24 e non m'interessa della lunghezza, quando sono solo, pedalo anche per ore sempre di continuo, mi piace tantissimo, ma con altri capisco che non è possibile.
Poi succede che gli altri appena arrivati in cima si fermano e questo per me è quasi insopportabile, arrivo che sono carburatissimo, il cuore viaggia tra i 70 e i 95, o i 90 e i 105, non puoi fermarti, scendo sparato in modo che la tensione mi mantenga un buon ritmo nei battiti, pronto per la prossima salita e così via.
Se mi fermo il battito dopo un minuto è già a 50 e dopo 2 minuti scarsi è già a 40, con gli altri mi tocca sempre ripartire ai miei normali 36, perché sono seduto e rilassato, una condanna e una fatica teremenda.
Allora cosa faccio? Mi compro il motore e almeno pedalo in compagnia. Mi sono fatto il giro del Cristallo, il Sellaronda, il Grappa, il Fedaia in tutti i sensi e tantissimi altri sempre in solitaria e senza mai fermarmi o raramente con mia moglie elettrificata che va avanti e pazientemente mi aspetta.

Edited by gpl44 - 12/5/2023, 19:22

Si, salvo le guaine dei cavi sono tutte in metallo.
Mi scuso per la tantissima polvere sul trike, ma sabato ho fatto una pedalata a Modena lungo il Panaro con il cicloCA e domenica ho pedalato nel basso Garda con FIAB Rovigo, sempre su sterrato un po' cattivo e ora stò iniziando a montare un motore su questo trike, pensavo di pulirlo mentre lo sistemo.
Comincio a sentirmi vecchio, quando pedalo con altri.
Ciao a presto
gpl