recumbent |
|
| La configurazione attuale mi permette di utilizzare dal 65/32 (massima tensione del deragliatore pignoni) al 42/11 (massimo recupero della catena da parte del deragliatore pignoni).
Il deragliatore anteriore (corone) permette, come scrivevo, il passaggio dalla 42 alla 65 e ovviamente anche il contrario. Il "grande salto" dalla 42 alla 65 è facilitato quanto più il pignone ingranato è piccolo (minor tensione del deragliatore pignoni).
Se interessa posso fare delle foto.
Per il momento il tutto è stato testato solo nel garage sottorenaeo >> prove significative quando avrò definito il manubrio (la soluzione attuale non mi soddisfa: effetto timone eccessivo).
La catena, prima dell'intervento sulla puleggia di ritorno, nelle posizioni estreme, toccava all'uscita del deragliatore (dopo la rotella) contro il telaio.
Edited by recumbent - 11/5/2011, 21:59
|
| | |
