proprimi |
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| Solo un parere da incompetente.
Ma il problema mi sembra nasca anche dal fatto che i freni ti obbligano ad avere la rotella di ritorno più in fuori. Nella Losna avevi i freni a disco per cui la rotella si attaccava quasi subito dopo l'attacco dell'altra. Mi sembra che se la rotella di ritorno si attacca il più vicino possibile alla forcella, la catena tocca la gomma quando è molto sterzata, non prima.
Io parlo di catena che tocca la gomma perchè è più facile accorgersene quando si fa una curva stretta a destra; non sono in grado di valutare l'allineamento della catena!
Intanto con la scusa delle rotelle ci siamo visti le prime foto della Royale!
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