MP2-lr

Ciao e grazie della precisazione...avrei giurato su una 24"!

Capisco Enrico ma la questione come anticipata nei precedenti post è che con una ruota da 700 ma anche con una 622 mi sarebbe impossibile ottenere una low racer, configurazione che voglio mantenere qualsiasi sia l'architettura di bici che sceglierò in caso di costruzione, vorrei praticamente " copiare" le caratteristiche del mio trike con il quale mi trovo divinamente ovvero inclinazione sedile e altezza dello stesso rispetto al mc ossia in asse con femore, non se ne parla di alzarlo rispetto all'anca, come vedo in molte costruzioni anche commerciali " piedi al cielo", in quanto soffrendo già di leggero formicolio ai piedi non vorrei andare a peggiorarlo limitando la circolazione sanguigna.

Altra questione ( una mia fissa ? ) , essendo basso quanto basta per tenermi in piedi da fermo mettendo una mano a terra mi da parecchia sicurezza oltre alla comodità di lasciare i piedi agganciati ,e in secondo luogo in caso di caduta , cosa probabile rispetto al trike, essendo basso " a portata di mano" non dovrei prendere colpi sulle anche visto che su una porto già una protesi.

è alla luce di tutto ciò che sceglierei una low racer e non per voler fare di testa mia a tutti i costi.

In attesa di sviluppi auguro buona serata.
Mauro

Un po ovunque,ciclabili e se verrà poi motorizzata anche in montagna...e diverrebbe pure una trazione integrale

Grazie bitzo, tengo ben presente la cosa e cercherò di rendermi visibile in qualche modo, come ripeto faccio quasi esclusivamente pista ciclabile e moontagna dove il traffico è limitato e lento.

grazie ragazzi lo apprezzo molto!!

Ad ora con il trike sono vicino ai 2000 km e sono sorpreso per quanta attenzione stima e rispetto ci sia nei confronti di questo mezzo da parte di moto auto camion trattori ciclisti ecc.., ok ti scambiano per handbike ma non tutti , con una due ruote forse sarà diverso non lo so me ne renderò conto solo usandola.

Purtroppo da parte dei guidatori Italiani sulle strade aperte al traffico non abbiamo rispetto che sia recumbent o bici verticali, c'è solo da stare mooolto attenti evitare come la peste il traffico e qualche rosario di tanto in tanto

ciao

Rieccoci sul progetto, ho accantonato per ora la configurazione td-mbb per vari e già citati motivi ma rimango comunque attratto dalla trazione anteriore quindi ho deciso di provarci abbracciando la formula delle varie toxy ..cobrabike..raptobike ecc...

L'idea iniziale è di creare una bici leggera per usarla "muscolare" senza per ora ausili elettrici, il telaio sarà un tubone unico in carbon-kevlar diametro 50mm con le relative curvature e realizzato con una tecnica che vi mostrerò prossimamente( se funzionerà )

Ho iniziato a buttar giù due righe a banco e purtroppo ci sono alcuni problemini di interferenze/dimensioni che risolverò scendendo a degli inevitabili compromessi, per procedere ho come sempre bisogno del vostro preziosissimo aiuto e quindi parto subito a stressarvi con le prime domande

1° angolo del canotto e rake , guardando Toxy sembra un normale angolo da bici tradizionale 15/20° ? e 0 rake ...datemi dei numeri...



2° quale potrebbe essere un deragliatore compatto che abbia meno sporgenza di questo in foto che è il mio xt da mtb gabbia lunga montato sul trike, con il tallone del piede ho una leggera interferenza in quel punto, ci sto a filo ma vorrei un po più di margine.


3° sempre legato alla problematica 2° una soluzione così quanto in più limita l'angolo di sterzata?


4° altra domanda legata al comparto trasmissione, un cambio a gabbia corta può gestire una cassetta 9V 11-32 o 11-36 con singola corona anteriore? secondo dati trovati in rete mi par di capire che la differenza di denti gestibile dal gabbia corta rientri nelle mie caratteristiche mah... dite la vostra

Vi ringrazio anticipatamente
Ciao

Grazie Enrico, vidi questo post ma non tutto essendo parecchio articolato...ora l'ho spulciato per bene ed ho trovato risposta a tutte le domande sopra , a parte la questione gabbia corta/cassetta gestibile.

intanto oggi dal negozio sotto casa ho trovato una bella occasione, un leggerissimo ( 760 gr con QR ) e scorrevolissimo cerchio in condizioni pari al nuovo ruota anteriore che andrà al ovviamente al posteriore

a presto