Mi presento - lowrider

...E se arriva un lowrider che chiede una bici da corsa reclinata, ebbene, gli si fa presente che ci sono altri mezzi...
Confesso che l'idea iniziale era quella, ma perché per cominciare ad esplorare un mondo nuovo si parte sempre con il confrontare quello che si conosce. Ciò detto ben vengano tutti i suggerimenti per farsi un idea più ampia possibile, e magari approderò con soddisfazione a qualcosa di completamente diverso a quello che immaginavo in partenza.

Ciao lowrider . . . . Benvenuto .
Spero che tu non sia spaventato , e confuso , dalle reazioni un po' vivaci che ha suscitato la tua presentazione ; è che hai toccato l'argomento più sentito , direi sofferto , dai " reclinati agonisti ". Per questo genere di pedalatore una reclinata adatta alla salita , semplicemente , non esiste , e quindi di cosa stiamo parlando !? .
Innanzi tutto per non creare false aspettative va detto che la reclinata in salita va più piano della bici tradizionale .
Tuttavia il tipo costruito da markciccio è quello che si avvicina di più alle prestazioni della bici eretta ( contrario di reclinata-nessuna offesa ) ; ne hai una vicino , sfrutta la cortesia di Alessandro e provala sulla strada . La reclinata è veramente diversa , bisogna provarla , a maggior ragione un modello particolare come una trazione diretta .
Argomento visibilità e buche-schiena : la visibilità diventa un problema con posizioni molto distese o con pedali alti , normalmente le buche si vedono e poi impari dov'è la ruota davanti , anche se non la vedi , e le eviti ; io ho una 20'-20' biammortizzata quindi i colpi li sento poco , anche nei periodi in cui la mia ernia si fa sentire , ho più paura del rischio di perdita di controllo .
Penso che per le reclinate la rigidità sia più una questione di geometria che di materiale ; a parte il peso , la differenza non la fa l'acciaio , l'alluminio , il vetro o il carbonio ma il tipo di telaio .
Insisto sull'utilità di provare , unico modo di farsi un'idea valida ; un raduno è l'occasione migliore , provi e fai confronti sul momento e con gli "esperti " a disposizione .

Passo ai " fuori tema ".

Effettivamente " gobbetto " mi pare poco elegante ; non dovremmo cadere anche noi nello stesso atteggiamento sprezzante che certi ciclisti hanno verso noi " diversi ".

Markciccio hai completamente ragione ! : il tuo approccio è l'unico valido se si vuole avere qualche numero in mano e non solo impressioni o chiacchiere . Purtroppo hai ragione anche a dire che è faticoso tirarli fuori 'sti numeri ; io ci ho provato ma con scarsissimo successo , non trovo mai il momento buono per confrontare le mie prestazioni su varie biciclette . Il fatto è che mi diverto troppo con la reclinata ! .
ciao
fulvio

In effetti non credevo di suscitare delle discussioni così accese accennando alle salite...diciamo che per me sono una necessità (oltre che un piacere) in quanto le strade più belle dalle mie parti si trovano dopo una salita, ma non pretendo la prestazione a tutti i costi: la mia ricerca è quella di una reclinata equilibrata e versatile che oltre a non sfigurare in salita (ma non devo fare le gare con nessuno, se non, bonariamente, con me stesso) sia veloce anche in pianura e magari confortevole per le lunghe distanze (.....lunghe per un pedalatore della domenica quale sono).....semplice no?!?!

Ti faccio una proposta, Lowrider.
Come accennato nel polverone dei post precedenti, ho una Shadow T28, Trevibike in cantina. C'è qualche informazione su internet su questa bici. E' comoda, veloce, adatta alle lunghe distanze. L'unico handicap prestazionale è sulle salite, per via del peso (17-18 kg in ordine di marcia) e di una geometria non specifica per la salita. Per intenderci giri tutto il carso, tutto il collio e la brda slovena. Sul matajur non ci andrei, non darebbe soddisfazioni.
Ma prima di arrivare ad essere pronto per le salite un poco impegnative ti ci vuole un certo numero di chilometri di adattamento. Io per un anno intero, complici anche i problemi alla schiena, ho evitato qualsiasi salita.
Ti propongo di prendere in prestito la Shadow, provarla, prenderci mano. Non sarà la tua reclinata ideale e definitiva, non è tra le bici più guidabili, ma almeno ti fai una idea di cosa sono questo tipo di biciclette.
Ho già fatto una proposta simile ad un amico, anche utente del forum, della zona. Ma a questo punto chi prima arriva...

Tieni conto inoltre che si fa presto a dire "provane più possibile", ma le prime centinaia di km sono da paura, e sarai tentato di abbandonare l'impresa. Non perché la bici non vada in salita, ma semplicemente perché non sarai in grado di partire ad un incrocio. Il problema della reclinata ideale o veloce o performante in salita viene dopo, ma molto dopo. Questo per dire che se passi a trovare me o qualunque altro utente della zona e fai un giro in parcheggio non riuscirai a capirci molto, sarà tanto se riuscirai a stare in piedi.
Personalmente per questo motivo, detto con franchezza, non sarei tanto entusiasta di farti provare subito la rev. perché se andasse bene riusciresti ad evitare una caduta e qualche graffio al telaio, poco più. Non ho invece questo timore con la shadow che ti presterei per il tempo necessario a prendere confidenza ed aiuterebbe nel tentativo di diffusione di questo tipo di bici.

Anche il passaggio da shadow a rev non è stato indolore. ricordo che dopo qualche km sono arrivato ad un incrocio e non sono stato in grado di ripartire, panico per il traffico, le solite domande ma perchè non sono capace. mi sono diretto con andatura incerta ad un parcheggio abbandonato e ci ho passato il pomeriggio a prendere mano. Poi, pare impossibile, diventa tutto naturale e facile (anche se rev resta più maneggevole nello stretto di shadow).

Contattami e passa a trovarmi con una auto capiente, che carichi e porti a casa. Io mi vergognerei a fare le prove "da bambino" (perché si ricomincia a pedalare come i bimbi quando abbandonano le rotelle) con altre persone. Appena iniziato con Shadow, dovevo accertarmi che non ci fosse nessuno intorno... e ricordo la tensione estrema delle prime pedalate. Altro che comodità!

Piccolo aneddoto per chiudere: anche durante la consegna della rev da parte di Marco in vacanza a Lignano, sulla bici ci sono salito ma non ho fatto neppure una pedalata, nonostante marco fosse ansioso e dicesse ma provala, fai qualche metro! E subito capanello di persone intorno, curiose del mezzo stravagante!

A presto,
Alessandro

Condivido in pieno!!

Alessandro, la tua è di quelle proposte che proprio non si possono rifiutare! Ti avevo già inviato un messaggio e spero di aver fatto bene perché non sono molto " tecnologico". Anch'io farei lo stesso per la Rev, ma non mi sarei sognato di chiederti di provarla da principiante assoluto. Comunque un minimo di "scuola guida" sulla reclinata l'ho fatto, poche decine di minuti ma sufficienti per capire....cosa mi aspetta!