Francesco Palmisano1

Non so se mi sono già presentato, comunque allora ero a piedi, quindi mi ripresento con la mia bent...circa 4 settimane fa, alla ricerca di una prima recumbent senza andare in Olanda, ho adocchiato la nazca cruiser di Cstan, che tra l'altro consiglio a tutti per correttezza, professionalità e generosità...orbene, rapido consulto con mia moglie..."ti piace...? si...e allora prepara una frittata di spaghetti, perchè l'andiamo a prendere" "perchè, dov'è?" "...vicino Ravenna! :-) ".
ora, tenete presente che io sono a Salerno e che l'unica auto non da fissato che ho e quindi adatta al trasporto di una bici di cui non conoscevo precisamente le dimensioni, è una mazda 323 lantis del '98...insomma, con l'aiuto dell'entusiasmo, si va e torna (circa 1300 km) in 12 ore, soste per la frittata compresa.
ora comincio ad uscirci, dopo averla fatta vedere da un meccanico (era perfettamente a posto, a parte unpo di polvere) e ci ho fatto circa 100 km, il mio allenamento era ed è zero, dato che da più di un anno avevo abbandonato la bdc per problemi cervicali, braccia, sedere...dopo il primo cavalcavia mi sono preoccupato, l'ho fatto giusto perchè c'era gente che mi conosceva, e scendere dopo 100 m dalla partenza non sarebbe stato molto glorioso...ieri invece sono uscito col "Mito di Napoli" Angelo Vettor, ed ho fatto un po di strada con lui fino a Vietri da Salerno, mentre lui ha proseguito per Napoli, via Chiunzi (!).
Insomma, sono contento anche perchè mi è tornata la voglia di bici, e sto progettando un viaggetto (piano ed in "piano") per l'estate a venire...se i miglioramenti verranno come spero e credo...questo è tutto!
Ah, dimenticavo ho 63 anni, sono motociclista, faccio il medico dello sport e sto cercando un poggiatesta...qualcuno vuol venderlo o mi sa consigliare dove comprarlo o come autocostruirlo?
grazie a tutti, Francesco

ps: posto la foto con Angelo subito dopo la prova perchè è l'unica con le modifiche, cambio pneumatico anteriore, inclinazione schienale, smontaggio portapacchi laterale e paraganghi, applicazione borsetta, portaborraccia, specchietto e contakm :-D

Edited by LoScozzese - 18/5/2015, 21:57

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Bravo !

Per il poggiatesta aspetta qualche giorno e probabilmente scoprirai che non ti serve.

ciao DeLo

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Benvenuto e complimenti !

Cstan è una certezza... hai la gemella della mia (era una Explorer ed ora è una Cruiser).

Buone pedalate !
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grazie a tutti!
resto in cerca del poggiatesta, non mi dispiacerebbe rischiare di addormentarmi per la comodità.... qualcuno sa darmi un consiglio per la bandierina, in particolare lo stelo?

grazie per i suggerimenti, io penso infatti che il poggiatesta non debba essere "invadente", cioè non deve costringere ad una posizione, ma debba essere un ausilio di comodità nel momento che la strada lo consente, mi spiego: deve essere, secondo il mio punto di vista, leggermente arretrato (parlo di un "poggianuca") rispetto alla posizione standard, in modo da potersi appoggiare ad esso semmai in presenza di lunghi rettilinei pianeggianti, situazione in cui ne ho sentito (per adesso) maggiormente la necessità...comunque le mie sono fisime derivanti dalla mera speculazione teorica, al momento non posso far altro che ascoltare con gratitudine i vostri consigli, visto che voi avete l'esperienza, ed è quella che conta...ne riparleremo appena mi sarò fatto il mio poggianuca personalizzato e avrò le mie esperienze "pratiche", per adesso grazie e continuate con i consigli, sono davvero un grande aiuto per chi comincia...

...Scozzese, lo venderesti uno dei tuoi...?

...ti capisco, Scozzese, io non avrei potuto, ora mi troverei con un "museo" di almeno venticinque auto e più di trenta moto...comunque lo sai che sei un bel soggetto..? ...grazie per i links, credo che tenterò un "fai-da-te"...

Anch'io sono favorevole al poggiatesta. Ho resistito un anno senza, poi me lo sono preso. Vero che senti le vibrazioni alla nuca, ma dopo un'oretta di sbattacchiamenti il rientro sentivo il collo indolenzito, e trovavo sollievo poggiando una mano tra il collo e il sedile (poggianuca artigianale).
Secondo me, essendo i sedili abbastanza standard e la nostra schiena no, chi ha la fortuna di avere il sedile giusto per la propria schiena e tiene il sedile verticale potrebbe anche fare senza, chi invece non ha questa fortuna o lo tiene inclinato di piu' secondo me trarrá giovamento.
Altra cosa, la salita.... Chi ha il sedile anche parecchi verticale, in salita si troverá con 6-7 gradi di inclinazione ulteriore... Vi sfido a fare un'ora così senza poggiatesta.
Tutti i modelli racing ce l'hanno, anche i velomobili hanno dietro un piccolo pad. Un motivo ci sará...
Per la bandierina, fresco fresco di spezi, il set completo (bacchetta, triangolino piccolo riflettente, strisciolina fosforescente) veniva 31 eurini.... (Non l'ho preso). Per l'astina al decathlon ci sono le astine in carbonio per gli aquiloni a 4-5 eurini vari diametri, oppure c'è la canna da pesca in vetroresina a 4 euro estensibile (togli il primo pezzo grosso). Io ho preso quest'ultimo l'altro giorno, ma devo ancora realizzare qualcosa. Conto di mettere foto a breve del sistema bandierina retrattile

Ciao Francesco, personalmente e' questa la soluzione che ho adottato anche io, sia sulla Street Machine (bici dalla impostazione simile alla tua) che sulla Ultrateam.
In pratica *normalmente* pedalo senza poggiare la nuca, ma mi basta arretrarla (la nuca) di qualche mm e vado in appoggio.
La seduta e' piuttosto verticale in entrambe i casi!
Come al solito si va per prove ed errori, e una soluzione che va bene per me per un'altra persona potrebbe essere inidonea!

A 40° di inclinazione della schiena o meno il poggiatesta serve, sopra se ne può fare a meno ( almeno per me ).

ciao DeLo