alvisemartinengo

Quasi finita.



Edited by LoScozzese - 27/3/2015, 18:10

Mi piacciono le recumbent, ne lessi la prima volta su S.A. in questo volume:



il seguente articolo:
The Aerodynamics of Human-Powered Land Vehicles
A bicycle and its rider are strongly impeded by their resistance to the Row of air. Aerodynamic stratagems have brought vehicles that can go 60 mlies per hour on a level road without assistance
By Albert C. Gross, Chester R. Kyle and Douglas J. Malewicki

Tutto qui.

Dopo 32 anni mi sono deciso a fabbricarmene una.

Bello, alluminio saldato e imbullonato ma non te la cavi così.

Non dovrebbe essere un indovinello ! Ci racconti qualche cose in "autocostruzione" ?

ciao DeLo

Sono di poche parole. Ne potrei parlare più diffusamente nell'apposita sezione, se me lo concedete.

Non lo concediamo , lo esigiamo !

Il progetto ha delle parti interessanti e la realizzazione sembra estremamente ben rifinita. Hai fatto tu le saldature ?
Condividere la propria esperienza in questo periodo in cui i trike cominciano a diffondersi aiuta molto.
Penso che anche se ti sei appena presentato tu abbia bazzicato abbastanza nel nostro sito e spero che ti sia servito.

Fra un po' anche tu avrai il "sorriso" di chi scopre quanto sia magnifico un trike.

ciao DeLo

Vero, Alvise suona "veneto", ma Martinengo è rigorosamente bresciano. 1 agosto 1571, tanto per chiarire. E tanto per chiarire siamo in due, io (il Licantropo) ed il Papero. Chi salda è Papero, io faccio altre cose. Il progetto è partito un paio di anni fa, ma si è realizzato quando a giugno 2014 mi sono comperato una saldatrice tig in AC da 220 ampere. Abbiamo completato il grosso in circa dieci serate, tutte di venerdì, dalle otto a mezzanotte. Ed il forum delle reclinate lo consideriamo come una bibbia, tutto qui. E per puntualizzare non è poi così facile vedermi scorazzare con i miei 120 chili ( più probabile Papero, fermo a settanta scarsi). Vi anticipo una saldatura a tig del Papero.