Saluti da Lucca

sorrido su questi chilometraggi per abituare i muscoli

un utilizzatore "scarso" (uno che lavora, ha famiglia e coltiva anche altri interessi) potrebbe fare poco più di 2000 km/anno:
- 52 settimane all'anno
- utilizzo solo nei fine settimana, un giorno solo a week-end
- tra inverno, ferie, maltempo ed altri possibili impegni: 30 uscite/anno
- uscite da 70 km in media
--> 30*70 = 2100 km/anno
--> 10 anni per abituare i muscoli alla reclinata ?!?! ... naaaaaaaa

un utilizzatore "medio" (uno che lavora, ha famiglia e coltiva quasi esclusivamente questo interesse) è nell'intervallo 5000÷7000 km/anno (150÷200 km/settimana - 35 settimane utili)
--> 3÷4 anni per abituare i muscoli alla reclinata ?!?! ... naaaaaaaa

chi riesce a fare 25000 km/anno ha il mio massimo rispetto, ma temo faccia poco altro (fortunato o contento lui ??? )
--> 700 km/settimana - 35 settimane utili

se si presentano le reclinate in questo modo, non solo si fornisce una immagine falsata, ma, giustamente, si spaventano ed allontanano potenziali ciclisti reclinati

è chiaro che si dovrà tenere conto di una curva di apprendimento che dipende dal ciclista e dal mezzo scelto ... io ho visto gente pedalare egregiamente dalla 3^ uscita in poi (cioè essere in grado di uscire in sicurezza per strada e fare giri di 50km con soddisfazione); se poi facciamo riferimento a prestazioni "sportive di rilievo" allora il discorso è ovviamente diverso ... ma mica tutti siamo degli agonisti ...

Makaba :
- parti con una reclinata per cicloturismo, magari una trazione posteriore con manubrio "in alto" e seduta non particolarmente sdraiato ... e vedrai che in poco tempo potrai avere grandi soddisfazioni! (sono state e sono ancora le reclinate più diffuse, nonostante in BRI si parli molto di altre tipologie di reclinate - se non l'hai ancora visto, QUESTO è un sinottico che ti può aiutare ad orizzontarti)
- eviterei, a meno di esperienze pregresse, di partire con l'autocostruzione in carbonio ... non perché sia particolarmente complessa, ma perché potrebbe risultare sprecata in un primo approccio
- l'uso del 3D che ipotizzi è assolutamente condivisibile (quanto ho scritto a riguardo ... ), ma lo lascerei per "la prossima reclinata"
- se avessi la possibilità di saldare (tu o da terzi) del "ferraccio" QUESTA BICI potrebbe essere una ottima entry-level (definirla così è un po' sminuirla, visto che un decennio fa ci facevano le gare), gli altri componenti sono facilmente reperibili nel mondo del riciclo di bici tradizionali



spero di essere stato d'aiuto

a te!

... è che mi sembrava brutto scrivere sinteticamente "ma che cribbio scrivi? ti rendi conto di cosa significa? ci vuole molto meno!", senza un minimo di spiegazione

Faccio parte di una generazione in cui una "breve frase", se non sufficiente per spiegare, diventa automaticamente inutile se non controproducente (come scrivere "... 20-25000km per adattarsi del tutto ...").
E poi so di essere prolisso


Benvenuto Makaba!

Di tanto in tanto mi sono imbattuto in qualche tentativo di progetto open source.

La mia prima reclinata in assoluto fu proprio la conseguenza dell'aver trovato un progetto dettagliato "gratis".
Era il 2003 e la Flevoracer mi sembrava un ottimo punto di partenza ... per poi scoprire che pedalarci sopra, causa la particolare geometria, non era proprio una passeggiata.
Ma BRI non esisteva e non conoscevo ancora Tiberio (allora un vero e proprio guru delle reclinate, oggi fagocitato da altri "casi della vita").
Comunque, con una grande dose di cocciutaggine, imparai ad andarci sopra e ci pedalai per qualche anno (poco per scarsità di tempo libero).
Sconsiglio di iniziare con una Flevo.
I piani si trovano all'interno di questo sito: LINK. QUI i disegni costruttivi.

Una fonte di moltissime bici reclinate è AtomicZombie.
I progetti non sono "open", ma il loro prezzo è assolutamente ragionevole e le recensioni sembrano in generale buone.
QUI trovi il catalogo dei progetti in vendita.
QUESTA bicicletta è una delle più interessanti, almeno per quanto mi riguarda.
Questo sito è anche interessante per i vari tutorial che illustrano come recuperare parti / componenti da vecchie bici.

Una fonte utilizzabile può essere anche il sito Instructables (non solo per le reclinate!).
QUESTO è il risultato cercando nel loro motore di ricerca "recumbent bike".
Non trovi un granché ... anche delle cagate pazzesche ...
Una che mi è piaciuta è una long-wheel-based ( LINK ) che ha del razionale alle spalle, ma si tratta di una geometria un po' ingombrante ... sicuramente un classico delle reclinate "prima maniera".
Peccato che il tutorial non proponga un vero e proprio disegno costruttivo, ma solo linee guida generali.

Un altro sito che propone un progetto non recentissimo, ma descritto in dettaglio è QUESTO.
Al tempo salvai il manuale ed i disegni (ora non più disponibili) ... se interessa, scrivimi un messaggio privato ...

Altri piani li potrai trovare autonomamente attraverso una ricerca in rete, ma non sempre sono così dettagliati.
La maggior parte fornisce delle indicazioni generali ... e poi lascia ad ogni autocostruttore arrivare in fondo sulla base di una serie di fattori:
- preferenze personali
- materiale disponibile
- manualità
- ...

Tieni conto che nel mondo delle biciclette la standardizzazione in pratica non esiste.
Questo comporta che sia acquistando materiale nuovo che riciclando materiale reperito in "qualche modo", sarà necessario adattare in corso d'opera il progetto in base a quanto ci si trova sotto mano.

Infine potresti leggere quanto scrivevo tempo fa sull'autocostruzione in questa area di BRI: https://bicireclinateitalia.forumfree.it/?f=8257895

Buon proseguimento ... e scusa la lungaggine della mia risposta