DeLorenzi |
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| Credo che il braccio a terra negativo sia stato introdotto dalla volkswagen (se mi ricordo bene) anni fa per avere una migliore guidabilità su terreni scivolosi, poiché la frenata o la trazione ( anteriore) su di una sola ruota porta a far deviare la macchina, si ha in questo modo una sterzata al contrario che corregge.
Si ha però vantaggio anche quando si urta un ostacolo, sasso, buca o tombino, il fatto che tu senta poco le buche significa che la correzione non è eccessiva.
Avendo però braccio a terra negativo non è che hai attriti dall'altra parte da cui gira, se la ruota sinistra frena giri a destra.
ciao DeLo
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