ninbus |
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| La M5 viene consegnata con due pulegge, una in metallo rivestito di materiale gommoso, molto silenziosa, ma abbastanza pesante, l'altra, in resina, molto più leggera e abbastanza silenziosa. Dopo circa duemila km di utilizzo, però, il rilievo centrale di quella in resina, si consuma e la puleggia diventa molto rumorosa.  Per ovviare all'inconveniente, ho pensato di dare un colpetto col tornio, in modo da eliminare il residuo del rilievo centrale e allo stesso tempo di scavare un solco in cui inserire un OR.   In tal modo la puleggia ritorna ad essere molto silenziosa e l'OR può essere sostituito quando usurato. |
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