recumbent |
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| @Marco Prendo atto dell'esperienza pratica sul fodero alto del carro anteriore (tubo), peraltro ripetuta su più di un mezzo. Ma come San Tommaso, confesso di avere ancora delle perplessità ... Sostanzialmente vale quanto scrivevo QUI. Domanda: - il fenomeno che hai descritto e che ha portato all'aumento della sezione del fodero alto è capitato su esemplari di REV in cui il manubrio è direttamente collegato al "tubo"? - hai avuto esperienze, tra i vari prototipi e realizzazioni, in cui il manubrio fosse attaccato allo sterzo in modo separato dal "tubo? se, sì, in questo caso hai riscontrato lo stesso problema di eccessiva flessio e successiva rottura? la seconda parte della domanda fa riferimento a questa immagine  come sempre, grazie del feed-back Edited by recumbent - 31/8/2017, 15:14 |
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