Il mio primo trike (vestito da velomobile).

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view post Posted on 26/10/2013, 17:07     +1   -1
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CITAZIONE (markciccio @ 26/10/2013, 18:05) 

Non male,terrei anche la scritta Hurricane trasformando la in VeloHurricane!
 
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markciccio
view post Posted on 26/10/2013, 17:09     +1   -1




CITAZIONE (Giorgio_AL @ 26/10/2013, 11:10) 
Ottimo lavoro!
Volevo farti/farvi una domanda: ma con la carenatura quanto riesci a vedere. Perchè proprio oggi stavo facendo delle prove di carenatura, ma per non picchiare con piedi e ginocchia, la carenatura viene praticamente poco sotto la linea degli occhi.
Ho fatto qualche foto di profilo e all'altezza degli occhi.

style="height:194px;background:url(https://www.gstatic.com/pwa/s/v/lighthouse..._background.gif) no-

Saluti Giorgio

Non sapevo che stessi costruendo un velomobile. C'è una discussione sul progetto?

CITAZIONE (jacklanterna @ 26/10/2013, 18:07) 
CITAZIONE (markciccio @ 26/10/2013, 18:05) 

Non male,terrei anche la scritta Hurricane trasformando la in VeloHurricane!

Grande idea!
 
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view post Posted on 27/10/2013, 08:02     +1   -1
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CITAZIONE (markciccio @ 26/10/2013, 17:09) 
Non sapevo che stessi costruendo un velomobile. C'è una discussione sul progetto?

No, anche perchè in realtà mi è venuta voglia leggendo la tua. Per ora ho solo messo un sedile e dei pedali per provare a immaginare come possa essere. Questa cosa della visibilità mi ha frenato un poco.
 
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markciccio
view post Posted on 27/10/2013, 09:00     +1   -1




Non ti preoccupare perché un conto è provarlo da fermo in cantina un conto è su strada. La visibilità é più che sufficiente..
 
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pedalenovello
view post Posted on 27/10/2013, 13:04     +1   -1




parte sopra carbonio a vista, sotto verde kawasaki con scritte bianche e nere, particolari viola, tipo kawa zxr 750 vecchia maniera : splendidamente aggressivo !!!!!
 
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pedalenovello
view post Posted on 27/10/2013, 21:33     +1   -1




quasi! te la giro domattina dal pc, adesso non so perché ma il telefono incolla il link sbagliato....
 
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markciccio
view post Posted on 28/10/2013, 00:02     +1   -1




Comunque si possono fare tutti i disegni che si vuole ma un mezzo del genere visto dal vivo è tutta un'altra cosa. Credo che farò delle modifiche strutturali, così non mi piace. Poi il colore verrà di conseguenza. Vi aggiorno appena riesco a lavorarci.
 
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view post Posted on 28/10/2013, 08:11     +1   -1
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Ma lo hai provato su strada?
 
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markciccio
view post Posted on 28/10/2013, 08:49     +1   -1




Sì, ho fatto qualche centinaio di metri, non è male, sembra filare liscio come l'olio e non fa neanche tanto rumore. Il peso in più in pianura non si sente per niente, di salite non ne ho fatte. La visibilità è accettabile. Sguardi strani non ne ho visti sarà stato perchè era sabato mattina e tutti erano a dormire.
Il problema è da una parte estetico e dall'altra di tenuta laterale, sono un po' dubbioso per eventuali problemi di ribaltamento visto che non c'è spazio per spostare il corpo. Per ovviare a questo dovrei riuscire ad abbassare baricentro del trike di qualche cm, pensavo di spostare in basso il sedile dai 5 agli 8 cm anche perchè avevo già in mente di fare una mofica di alleggerimento del telaio, tanto vale approfittare.
 
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view post Posted on 28/10/2013, 12:02     +1   -1
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E bravo Ciccio, il tuo nuovo avatar mi piace sempre di più e anche il velomobile.
Mi raccomando i test, se riesci mi interesserebbe sapere la velocità massima con carena completa e poi solo con la coda.
Sarebbe interessantissimo sapere il vantaggio aerodinamico che danno.
 
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markciccio
view post Posted on 30/10/2013, 17:06     +1   -1




Scelto il nome:

VELOBARROW
 
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view post Posted on 30/10/2013, 17:46     +1   -1
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Così la BaraBlu sarà in buona compagnia :lol:
 
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markciccio
view post Posted on 30/10/2013, 18:03     +1   -1




Si, "velobara", "velocarretto", "velocarriola", si può scegliere.
 
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markciccio
view post Posted on 4/11/2013, 12:30     +1   -1




Ho abbassato il sedile, modificando il telaio, da 19 a 12 cm; ora la luce a terra è di 7 cm contro i 12 precedenti e il baricentro è di conseguenza molto più basso. Il risultato è che il velo trike è molto più filante di carrozzeria che è notevolmente più bassa e più stabile in curva. Sono un po' in ritardo con il collaudo ma credo ne sia valsa la pena. Ho anche tolto 1 kg circa passando dal tubo 40x3 a 40x2. Appena riesco metto qualche foto.
 
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