Blog a cura di "recumbent" in cui verrà tenuta traccia del
"sognando, ideando, progettando, costruendo una nuova bent dei desideri"
 

... nella speranza che l'idea contagi quanti più appassionati possibile e trasformi questa pagina in una "jam-session progettativa" ...


 

 

recumbent
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B_NORM    
view post Posted on 10/10/2010, 21:31 by: recumbent     +1   -1Reply
Una FWD (trazione anteriore - Front Wheel Drive) necessita di una forcella particolare perchè deve contenere una ruota motrice, cioè un mozzo con il pacco pignoni, e deve avere l'attacco per il deragliatore.
Quindi la distanza tra gli attacchi ruota deve essere di 135 mm (o 130 mm in casi particolari).

La sua forma laterale deve anche garantire il passaggio della catena, in tutte le posizioni in cui spazzolerà il pacco pignoni.

Inutile ricordare l'importanza di avere un componente robusto. Sarebbe spiacevole subire la rottura della forcella a velocità sostenute ... Ecco perchè le forcelle "serie" dovrebbero subire severi test di omologazione.

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forcella FWD,
leggerezza,
soluzioni
Comments: 9 | Views: 914Last Post by: bitzo (10/10/2017, 16:32)
 

B_NORM    
view post Posted on 28/9/2010, 21:53 by: recumbent     +1   -1Reply
Solleticato dalla discussione sulla "geometria ideale per la salita", ho scritto qualcosa qui https://bicireclinateitalia.forumfree.it/?t=50452912&st=30.
Posto un patchwork su cui sto lavorando, giusto per vedere le prime reazioni ... poi, se soppravvivo ai commenti, faccio un passo indietro e provo a spiegarne la genesi.

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CLWB dei desideri,
soluzioni
Comments: 18 | Views: 1,083Last Post by: recumbent (19/11/2010, 08:34)
 

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