A Monza siamo il 9 e 10 giugno festa dello sport e orario pista dovrebbe essere il sabato ma non e confermato orario pista ancora avremo box del autodromo e saremo li tutto il tempo per discutere e far vedere mezzi Serve certificato medico sportivo per partecipare Costo 30€ i soci Asd propulsione umana sconto 50% Per iscriversi info @ propulsioneumana.it unisco email
Il 25 febbraio 2018 ci sara la 1° prova di campionato italiano Propulsione Umana Chi vuole partecipare scriva a [email protected] Partenza ore 8.00 arrivo ore 9,20 e possibile fare giri di riscaldamento prima delle ore 8.00 e saremo li dalla mattina presto E il sabato saremo li in autodromo per raccogliere le iscrizioni e per ricoverare mezzi per la notte nei box Sara una giornata di vari sport e autodromo sara pieno tutta la giornata di eventi Per partecipare serve certificato medico sportivo valido o tesseramento come ciclista agonista soci asd propulsione umana avranno sconto del 50% del iscrizione che e 30€intera Saluti Renato
Se potevi andarci da visitatore era un ottimo sistema che ti aiutava a progettare la tua cargobike Li vedi cose che in italia neanche le immagini sul tema bici. Comunque se vai come espositore e un ottimo trampolino di lancio perche li ci sono tutte bici non comuni e tante cargobike saluti Reidea
Io usavo la MTB prima del boom 1984 tanto che la prima lo fatta montare apposta telaio olmo e manubrio in acciaio. Non guardo le mode ma guardo la sostanza e la bici da corsa ci vo da quando ho 14 anni e stata sempre sconsigliata per la mia postura.( E per vari incidenti con rottura setto nasale) Ma quando ho scoperto le bici reclinate 1995 e comprata la prima 2008 ho smesso di pedalare eretto e piace sperimentare non fermarmi a quello che si trova in negozio e mi diverte vedere con le mie forze far salire il contakm . uso il gruppo cittadino come se fosse un treno in partenza nel cercarlo di prendere la mattina per stimolare ad uscire regolarmente poi se rimango solo non me ne frega niente. Per me serve a chi pedala poco reclinato di poter far uscite con altri reclinati e scambiare sensazioni . Che poi ogni bici o mezzo reclinato da in modo diverso Saluti Reidea
Unica persona che sa mettere mano al mango e a torino ne ha uno e lo ha rivoltato come un calzino sistemandolo e sentendo consigli via web Erry sinnerbike dal link trovi in fondo la pagina link filmati dalla sinnerbike www.Eretic.it in veneto Ma dato hai un mango se comprato usato unico che ti può dare una mano via web e Erry Liberman di Sinnerbikes Chiedi a lui e il mago del Velomobile mango www.sinnerbikes.com/en/models/mango/mango-sport/ Io in friuli lo girato un po con il Velomobile DF Saluti Reidea
Perche come il mio ice26 se metti un supporto per alzare il sedile che e un opzionl hai un trike alto ma le curve falle piano Che e più facile ribaltarsi
Anche carborecumbent e proprietaria degli stampi e costruisce bici per Schlitter Encore in ungheria E se vuoi quel telaio con misure diverse ce chi te lo può far fare in italia ordinandolo da lui dalla cerborecumbent che fa come lavoro principale componentistica auto in carbonio e bici come seconda attività Saluti Reidea
Per turismo con altri ciclisti la reclinata ruota con alta con ruote da 28 fatto italia polonia e Sardegna e Sicilia hai la TV avanti il paesaggio lo vedi come se stai in TV Per casa lavoro il velomobile Per turismo per conto tuo verso il nord europa Velomobile . per girare in inverno Velomobile ( la sua stagione del velomobile inizia a ottobre e finisce ai primi di luglio se non lo usi di notte) Uscire la sera dopo le 21,30 il Velomobile e dopo le 22,00 e una pacchia in giro traffico quasi zero Per fare fiato ESCO in gruppo in bici reclinata Io con il trike ci giro in città e ci vo a fare la spesa ha le borse e a pedalata assistita e una pacchia in estate ma ci ho fatto pure giri da 200km ( comprato per la moglie ma lo uso io al 90%) Saluti Reidea
Come efficienza in piana il primo e Velomobile a tre ruote unico comodo per girare nel traffico e più "abbordabile" almeno come tante bici da corsa alto livello ( ce ne e uno Birk a due ruote ma costa 36000€ e stiamo troppo fuori che dimostra che si va per strada e in salita video presentazione HTTPS://youtu.be/5v6AMWUkJ6c Come va per strada Parlando del Velomobile e sicuro le auto passano lontano , stai su tre ruote hai un bagaiaio dentro, sei riparato dai eventi atmosferici . certo e per lunghe percorrenze e il suo uso principale e suo scopo fare tragitti casa lavoro in piana anche di 50kmh andata e 50km ritorno nelle 24 ore della giornata (certo e da studiare prima il tuo percorso in italia in nord Europa e normale che ci sia ciclabili) nel autodromo di Monza con misuratore di potenza a 135watt teneva i 50kmh una volta lanciato .io che lo uso da almeno 25000km dico che per fare fiato serve una bici e il gruppo ma se hai fiato fai i numeri come io al inizio tipo salire a 50kmh con una salita del 1/1,5% o tenere i 52kmh sul ora e mezzo altri velomobili tenevano su stesso percorso 59kmh di media. O fare un viaggio in agilità con poca fatica di una notte con 20kg di bagagli a 30kmh 300km di media fino al alba poi e calata per sostee visite citta ma alla fine erano 423km . In bici reclinata fatti quei 7000km di allenamenti consecutivi ( in pochi mesi) in piana e una moto in salita con i miei 90kg vado piano anche con la bici da corsa , in reclinata scavalcato con gli ultimi ma poi dopo il gruppo mi correva dietro era normale che io davanti a tirare e tutto il gruppo dietro superando anche i 50kmh praticamente se hai fiato e benzina nelle tue gambe in piana la reclinata vola anche falsopiano in salita . come tutto dipende dalle gambe peccato per me che non ho un misuratore di potenza ma sicuramente vedevo quanto sono calato di potenza e quanto spingevo prima . Saluti Reidea
A a Torino bazzica il politecnico www.policumbent.it che specialmente il capo Paolo B. Le conosce tutte queste soluzioni e anche lui fa parte di www.PropulsioneUmana.it
Guarda questo video del record di percorrenza in velomobile tandem si vede che gli fanno i buchi nella visiera per evitare appannamento qui ce la mano del progettista poliedrico (che dopo che e andato in pensione progetta per diletto solo reclinate )inglese e trovi i suoi libri nel associazione inglese H.P.V.
Si vede che non avete frequentato la fiera Spezi in germania www.spezialradmesse.de li ho visto una trasformazione in vendita di una bronton in reclinata e si chiudeva in poco tempo usava cinte di trasmissione apposto della catena per portare la pedaliera avanti lasciando le corone originali al suo posto La potete vedere tra le foto di questa fiera https://goo.gl/photos/sFc4mn9sGcEMZuXA7. E li cera varie dimostrazioni di bici pieghevoli reclinate Non se ne trovano in produzione tante dato la bassa penetrazione del mercato reclinato . Passano tutti al e-bike E che da noi la bici al 90% e solo da corsa Bdc e MtB. in Germania La bici al 70% e per uso tutti i giorni ecco la differenza da modificare .
