Commuting invernale, questo sconosciuto

Pur essendo un commuter quotidiano privo di patente, secondo me quel blog la fa un po' troppo facile. Condivido l'intento dell'articolo anche se lo trovo monco di argomenti importanti e abbondante di leggerezze.
Se si è ha un impiego per cui devi fare più tappe al giorno (banalmente diverse visite da clienti), oppure se si abita a più di 20km dal luogo di lavoro e devi portare la prole a scuola/asilo (senza prescuola) e non è nelle immediate vicinanze del luogo di lavoro la vedo un attimo difficile anche con la bella stagione.
Anche le foto... -10 persone vestite normalmente... (a parte l'evidente espressione sofferente).. una è giustamente imbacuccata che lascia fuori solo una fessura per gli occhi.
Inoltre non prende in esame la questione delle tasse di circolazione per le auto che sono astronomiche, per cui la scelta di non prendere l'auto è anche un fatto di convenienza economica.
I consigli per la guida sotto la pioggia li trovo un po' incoerenti: "guidare sotto la pioggia non è difficile o pericoloso" e poi da una serie consigli per limitare la pericolosità della guida sotto la pioggia. Avesse scritto "guidare sotto la pioggia non è difficile ma più pericoloso" a mio parere sarebbe stato più coerente. Inoltre francamente mi sarei risparmiato anche la questione dell'alpinista "Se un alpinista continuasse a pensare che la parete che sta scalando è mortale, non avrebbe molte chance di successo, non credete?" Un alpinista deve essere sempre coscente che una scalata è potenzialmente mortale, quindi deve adottare tutte precauzioni per fare in modo che lo sia il meno possibile, ben conscio del fatto che esiste la tragica fatalità. La montagna esige rispetto.